作者：znphc 尘埃
爱尔威新系列智能车，S3自平衡车。满电情况下，最大续航15-65KM
Airwheel S3出色的续航里程是如何实现的，除了续航，还有没有别的性能参数同样出众。这篇文章会给你答案。
本文不对S3的参数进行赘述，主要让读者客观的了解S3的试驾体验如何。
##水泥路试驾情况 ##
我们试驾的S3是一辆搭载双份智能平衡芯片的智能平衡车，日本原装进口索尼动力电芯，使用全球首款先进的处理器，是迄今顶尖的处理器架构，性能实现多项大幅改进;中央处理每秒可进行1024次浮点运算，检测实时数据。在平坦的水泥路上试驾，电机启动和怠速时电机震感小，噪音控制良好。平地上扶住把手身体前倾后仰测试S3的反应度，在身体摆动控制车身的过程中感觉车辆顿挫感控制的不错，没有明显转换的过程。
泥地试驾情况
进入泥地的时候，S3有受阻感，在正常摩擦力范围内，和在水泥地里相比，需要更大的身体摆动，动力衔接和水泥地比稍差，但不影响正常驾驶。
石子路试驾情况
如果是在颠簸的石子路上驾驶S3，首先，车身对颠簸的缓冲时间有点长，此时如果再进行身体的姿势控制车身，车需要反应一下，和平坦道路上的流畅不同。但和小编之前试驾的某牌智能平衡车相比，S3在起步时候很轻松，过程中会小有颠簸，很多观者担心车胎会不会扎破的问题，如果是一般的石子路，是不会爆胎的，但是尽量还是少在这样的道路上驾驶吧。
下坡道路试驾情况
在坡道上面试驾S3，S3的瞬间加速度令人满意。保持上体直立，可以获得相当不错的动力表现，因为S3同样有爱尔威独轮车的安全保护功能，所以当车速过快时，车身会启动限速保护功能。对于上坡或者下坡这样的路况，建议大家还是以安全为准，坡度比较高的地面身体向前倾便可轻松上坡了，下坡的话建议大家通过控制车把以及身体后仰来掌控好速度。
很多朋友表示质疑，为何智能车的车速最高只有18km/h?Airwheel S3智能车就是代步工具，不是机动车辆，不可能具有机动车的车速，否则很容易发生安全问题。在驾驶智能平衡车的时候应该均速正常驾驶，不可横冲直撞。切记。
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